30 másodperc egy örökkévalóság, ennyi időt veszíteni elképzelhetetlen. István örökített meg egy sietős Suzukist:
30 másodperc egy örökkévalóság, ennyi időt veszíteni elképzelhetetlen. István örökített meg egy sietős Suzukist:
Többek között István is azok táborát erősíti, akik legalább egy alap KRESZ tanfolyam elvégzését irányoznák elő a bicikliseknek is:
A traktorosokkal érdemes vigyázni, mert vannak érdekes megoldásaik, ahogy a mostani is, melyet István rögzített.
Ahogy tegnap ígértem:
Magpet, a CarCam.hu tulajdonosa megkeresett e-mailben, hogy munkahelyet váltott, ezért lehúzzuk a rolót. Gondolom a domain mögötti fizetett tárhely majd idővel megszűnik, ezért, hogy az eddigi tartalom ne vesszen el, átköltöztetem a cikkeket a carcam.blog.hu-ra.
Továbbra is küldhettek videókat a megszokott módon, az e-mail fiókot -ahogy eddig is - bizonyos időközönként leellenőrzöm.
Köszönjük a beküldött videókat, az azokhoz érkezett hozzászólásokat, és persze várom a friss felvételeket az új oldalon!
Elméletileg Diego videója lesz az utolsó a carcam.hu oldalon. Kicsit részletesebben majd egy holnap reggeli cikkben kifejtem.
Biztos a nagy meleg által okozott hősokk miatt sikerült így ez a mutatvány Istvánnal szemben.
Gyalogosunk repülőrajtot vett keresztbe a háromsávos úton, és csak a második sáv közepén jutott eszébe, hogy nem ártott volna körülnézni.
Rendőrök mutatják be, hogy kell közlekedni nagymotorral, lakott területen belül, többsávos úton.
Úgy tűnik szegény hölgy súlyos emlékezetkiesésben szenved, és egy olyan tér-idő kontinuumban létezik, ahol/amikor még nem volt járda az adott útszakaszon.
Egyeseknél ugye mindennapos, hogy a piroson átcsorognak. Ilyenkor bíznak benne, hogy a mögöttük jövő fehér autó nem rendőr volt. A másik véglet, amikor lefékezünk, és reméljük, hogy az utánunk haladó nem mászik be a csomagtartónkba.
...is lehetne
Tudjuk, hogy néhány prémiumnémetautótulaj türelmetlen. A képen látható delikvens ráadásul még a padkán is átmegy a szembejövő sávba, hogy egy kis előnyre tehessen szert :)
2012 nyarán, miközben én javában használtam már az AutoBoyt, megláttam itt egy videót, ami bizonyította, hogy létezik alkalmazás, ami az elkészült videón megjeleníti a hőn áhított adatokat (sebesség, idő, koordináták). Ugyan egy iPhone appről volt szó, de szerencsére a fejlesztők gondoltak a pórnépre is, és készítettek android átiratot is.
István szerint a jobbra kanyarodó sáv felett/mellett levő lámpa zavarja meg rendszeresen az egyenesen haladni kívánókat.
A SensorVideoRecorder tehát magasra tette a lécet, csupán a háttérben működésen vérzett el. Mivel hosszú hónapokig nem érkezett hozzá frissítés, elkezdtem hát hasonló alkalmazásokat keresni, amelyeknek nem gond, ha közben mondjuk egy hívást fogadok.
Amint javulni fog a sorompó leengedése és a vonat áthaladása közötti szintidő, kevesebb biciklis lesz az utakon.
A következő alkalmazásbemutató kicsit csúszik, addigis felrakom István videóit, hogy tudjátok, nem lesz újabb 10 hónapos szünet.
Jelenleg egy androidos telefont használok az autós eseményeim rögzítésére, de egyre inkább elgondolkozom egy kifejezetten e célt szolgáló kamera beszerzésén.
Az eddigi szűkszavú bevezetőim után, írtam egy hosszabb cikket egy témába vágó androidos alkalmazásról, ami holnap jelenik meg.
Mi a rosszabb a kivilágítatlan traktorosnál? A kivilágított traktoros.